第395章 又快乐又痛苦的江镇国

    还不如把金沙都带回去，和大姑说一声，让她实在不用担心陌颜和裴崽崽在山南的生活。

    他们过得简直不能更滋润了。

    简而言之，从陌颜回来之后，整个山南的建设，就像是开足了加速器一般。

    一切都在朝着最好的方向发展。

    今天。

    是裴家村给这几个月辛辛苦苦，为重建裴家村而奋斗努力的大家们办得欢送宴。

    今天之后，一些人就要回去他们原本的来处。

    比如孟昶要带着他的兵，回去换防了。

    毕竟他一个高级将领，长时间待在外地，对军心会有一定的影响。

    再一个就是这些士兵，在裴家村虽然辛苦了几个月，可也享福了几个月，得到的太多了，再不给他们带回去，孟昶都怕，他回头都快带不走这些人了。

    这一个个的，看到张大牛张二牛顺利落户了裴家村之后，那眼睛里流露出来的羡慕，都快流于实质了。

    孟昶都怕了。

    果然金钱和好日子，最容易腐蚀人的雄心和意志力啊。

    不行，必须回去了。

    孟昶绝对不想承认，在裴家村的这几个月，也是他这些年戎马倥偬岁月里，少有的舒心的日子。

    他在这里简单的日子过久了，也第一次有了想要退下来，在裴家村养老的想法。

    可这想法一出，他自己都吓了一大跳，还有那么多的事情等着他去干呢，怎么能这个时候就想着要退休了呢？

    他尚且如此，那些年轻的小战士们就更别说了。

    所以，孟昶觉得天下无不散之筵席，真的不能再拖了，是到了需要告别的时候了。

    同样需要离开的还有来裴家村干活的，其他十里八乡的乡亲们。

    眼看着裴家村从全山南最穷的小村子，一跃而成，全山南，乃至全国都算排得上前列的富裕乡村，大伙儿的心，是真的都是火热的。

    因为上头说了，接下来整个山南都会进入全面大生产，大建设环节。

    这和过去十几年前的大炼钢时期那种大建设是完全不一样的。

    那个时候，是全民勒紧裤腰带，支持国家炼钢事业。

    大家吃不饱穿不暖，全靠火热的心，在支持着家国事业。

    这次不同了，他们山南有钱了。

    江书记说了，每个人都有工钱拿，不拖欠，不克扣，工程保质保量完成的好，完成的快，还有奖励。

    本来嘛，省里建造的本来就是他们的房子，现在还给他们付工钱，老百姓是最淳朴的人了，怎么可能不卖力呢？

    那海量的资金，哗啦啦的用出去，换来海量的物资和工人。

    不但是山南的劳动力几乎都出动了，紧挨着山南的两湖省，双庆，也涌过来了大量的劳工。

    都听说了山南在大建设，需要海量的人力。

    两湖和双庆，和山南一直以来都是难兄难弟，总体来说，比山南稍微富裕那么一点，可富裕的也很有限。

    这次，两省的劳工大量的涌入，一下子就带动着山南的gdp都上涨了好几个百分点了。

    整个山南一下子进入了蓬勃发展的上升阶段。

    把江镇国给忙活的，三两天两头进京去开会，述职不说，还要接待三五不时就跑来山南求帮助的其他穷省们的带头大哥们。

    一个个的也都说的好，学习山南经验来了。

    向老大哥学习来了。

    取经来了！

    求援来了！

    有个别脸皮厚的，直接对着江镇国说，他们就是抱大腿来的，求大哥带飞，也让他们省里的老百姓们也能有一口肉菜吃。

    江镇国一开始还是很兴奋的，觉得特别的有排面。

    可后来来的人越来越多了，这帮子家伙们脸皮也越来越厚了，知道他手里有金矿，三天两头来哭穷，一会儿是借钱，一会儿是求经验，一会儿又是求援助。

    搞的后面江镇国都不敢在自家办公室里待。

    秦洪这个大秘也是忙得飞起。

    本来就不胖的人，这几个月下来愣是又瘦了十来斤。

    可秦洪忙的欢喜，瘦得心甘情愿。

    因为他和江镇国亲眼看着越来越好的山南。

    这真的是一下子快速前进20年。

    这在之前那是想都不敢想啊。

    现在呢，眼看着要入冬了，山南和交通部，已经在对接，准备给山南设计建造一条高速公路了。

    这条高速公路目前沿途会经过六到七个省份，最后直达沪市。

    目前来说，还没有宣布，但是一直关注着山南的所有的省份，谁还能不发觉？

    尤其是至少要经过6个省份，那说明什么，这就是机会啊。

    谁还不知道一条高速公路能带来的机遇？

    沿途的地价一定会上涨，能提供自家省内的大量就业岗位，高速公路只要能途经他们的省份，就等于搭上了顺风车，从此等同于他们的农副产品也好，生产制造业的产品，都能通过这条高速公路，去到沿途的所有的省份，最终抵达沪市。

    这哪里是一条路，这是带领全民奔小康的康庄大道啊。

    必须争取，那高速公路途经的省份，必须有自家一席之地。

    那么问题来了，山南的位置，如果要去到沪市的话，最优的路线，自然是最短路线，那么经过的那几个省就很明显了：两湖、淮中、中原、鲁东、苏江最后抵达沪市。

    这是走的北线。

    应当是相对来说最短的路线。

    只需要途经六个省省份，就能抵达沪市。

    缺点就是有个天堑长江，要么造大桥，要么钻隧道，都耗资不菲。

    如果走南线的话，就需要绕，途径的省份就变成了：山北、赣榆、淮中、中原、浙西、苏江、沪市！

    如果按照这条南线做规划的话，这条高速公路的全长将比建造北线规划，多出去至少600公里。

    大家都知道高速公路的造价，每多一公里，那造价都相当于要多出去一个亿。

    多600公里，那造价就别说了。

    优点就是不用造跨江大桥了，也可以少钻14个山体隧道。

    还真说不好哪一种方案和规划更省钱。

    因此对不管怎么说，都是要经过的自家省份的来说，那当然是欢天喜地。

    可对于选择南线还是北线，就意味着，自家会被出局的那几个省份，就很焦灼了。

    比如：山北、两湖、赣榆和鲁东。

    不管选南线还是北线，他们中间都有2个省份将被排除在外，这可怎么能行？

    那必须去争取，争取被排除的是对方的两个省份。

    因此，这几个省份的二号当家人，自从山南要建高速公路这个信息传出来后，几乎就不回他们自家省里，就天天盯着江镇国，把江镇国都快给盯出毛病来了。

    你说这叫啥事啊！