第265章 开始行动
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第265章开始行动
而相比于高盛集团，巴伦对此有更多的信息。
因为他知道，在原时空，今年2月的22日，邱德拔就会因为心脏病突发而意外离世，在他去世之后，他的子女对继续持有标准渣打银行股份的意愿并没有邱德拔那么强烈，这就让这些股份有了出售的可能。
当时还真是引起了一阵的猜测。
也是的确如此，在2006年，他的这些股份，被李家坡国有投资公司淡马锡控股所收购。
目前标准渣打银行分别在伦敦和HK上市，总市值在66亿美元左右，以此计算，邱德拔手中的13.5%的渣打银行股份，大约价值9亿美元。
而到了2006年，淡马锡收购这些股份的时候，其市值已经高达40亿美元。
从这里也可以看到渣打银行未来的潜力。
之前DS资本从诺森罗克银行获得的40亿英镑的贷款，在归还了巴克莱银行和高盛集团的30亿融资之后，还剩下10亿英镑，相当于大约17.5亿美元，除了拿出其中的6亿美元投入到Zeuss基金之中以外，目前手中还有超过11.5亿美元的资金。
本来DS资本准备收购英伦最大的通信制造商马可尼公司，但遗憾的是，对方再次拒绝了他们8亿英镑的报价。
因此这些资金，巴伦已经拿出来了一部分，开始在伦敦股票交易所，购买标准渣打银行的流通股。
在未来的两年中，因为此时在标准渣打银行任职行政总裁的戴维斯，对这家银行的成功管理，让渣打银行发展迅速。
其市值会从现在的66亿美元左右，暴涨到接近300亿美元——当然，因为标准渣打银行主要是在伦敦交易所上市，其市值也因为英镑兑美元汇率的上涨，以美元计价的话，受益良多。
但不得不承认的是，即便最终不能完成对渣打银行的收购，即便是作为财务投资，其市值的涨幅，也完全能够令人满意了。
到了目前为止，巴伦的DS资本已经动用了1.5亿美元，以5.84美元的均价，购买了大约2568.5万股的标准渣打银行股份，占到其总股本的2.27%。
接下来，他的目标就是希望从李家坡首富邱德拔的手中，收购下他所拥有的13.5%的标准渣打银行的股份。
对此，巴伦也有所预案，即便是这一次收购失败，他也会从其他的股东手中持续的收购标准渣打银行的股份，甚至可能通过向高盛集团融资的方法，试图成为标准渣打银行的最大股东，从而将这家银行收归旗下。
事实上，作为一个投资集团，DS集团也一直缺乏自己融资的渠道，巴伦也希望能够通过收购标准渣打银行，将自己的这块短板补齐。
就像是包括巴克莱银行、高盛集团和诺森罗克银行，他们之所以能够为DS资本提供这么多的贷款和融资，也是因为这些银行本身就能够通过存款等方式，吸收大量的资金。
而这些资金，他们所需要支付的利息，相比于贷款和融资的利息，要低上许多。
这就相当于是他们通过存款等方式，得到了“金融杠杆”，而通过放贷，就能够获得利息差，轻轻松松的赚钱。
这也就是为什么后来包括华夏在内，全球的那些互联网巨头们，都会忍不住去介入到金融业务之中的原因了，这样赚钱，真的太轻松了。
高盛集团对于巴伦收购渣打银行的这个“大业务”，也是非常的热心。
本身邱德拔家族就涉及到银行业务，同高盛集团也多有往来，因此他表示，会亲自出面，为巴伦创造同邱德拔先生见面的机会。
……
就在巴伦同高盛集团的CEO劳伊德·布兰克芬会面的时候，远在西非的一个小岛上，此时的气氛极为肃穆。
这是距离科洛首都洛蒂不足10海里的一座小岛，原本荒无人烟。
在一天之前，一艘路过的货船，将其上的一百多人送到了这个小岛之上。
是的，这就是即将参与到对科洛首都政变的科洛解放阵线的士兵们，以及特别行动队队员。
这其中，还有一个特殊的成员，那就是科洛解放阵线的首领贾梅·邦戈，他也会在士兵们的保护下，参加这一次政变，并且在成功之后，发表公开讲话。
可以说，这一次贾梅·邦戈也算是豁出去了。
事实上他这一次并不会有太大的危险，因为为了这一次的行动，巴伦专门从伊拉克的美军手里，购买了两架CH47支干奴大型运输直升机。
CH47支干奴大型运输机在美军可以说是一款非常具有知名度的军用直升机，从1962年开始在美军服役，到了现在，已经超过了40年。
不过从今年开始，所有美军的CH47支干奴直升机都将开始陆续退役，这也是此时巴伦能够以保护者军事服务公司的名义，购买到这款大型运输直升机的原因。
之所以一直等到现在才开始行动，除了需要在草原区的科洛解放阵线那边，不断削弱另外两家反政府武装的实力之外，还有，就是等待这两架运输机运抵西非。
正常情况下，一架CH47支干奴直升机可以轻松的装下30名全副武装的美军。
不过在非洲这边，就不用这么讲究了，挤一挤，两架CH47支干奴直升机一次运上100多人，还是没有问题的。
而在确定士兵们控制住了首都的局势之后，CH47支干奴直升机才会接上贾梅·邦戈和他的“安保人员”一起去往洛蒂城内，因此总体来说，虽然稍稍有些风险，但贾梅的安全也基本上是能够得到保证的。
在进行过充足的休息之后，凌晨五点钟，科洛解放阵线的士兵们，以及特别行动队的队员，带着武器装备，开始踏上了两架CH47支干奴直升机。
直升机起飞，开始向几海里外的首都海岸线飞去。
在这之前，也已经有相关的情报人员已经进入到洛蒂城中，并且将一些基本情报，都掌握清楚。
根据他们的消息，这一晚科洛元首纳辛·德玛和他的家人，就在总统府之中。
这一次的“政变”，倒是也算是顺利，虽然稍稍有些小状况，但也没有太大的疏漏。
毕竟科洛这种非洲小国，不管是首都，还是总统府的保卫力量，都说不上多严密，特别是在精锐部队都已经去到了北方的前线的时候。
纳辛·德玛也不可能预料到，在北方的反政府武装竟然会跨越整个国境，来到最南方的首都搞事情。
事实也是这样，没有保护者军事服务公司的资源，那些反政府武装也很难搞到能够从海上袭击首都的设施设备……
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而相比于高盛集团，巴伦对此有更多的信息。
因为他知道，在原时空，今年2月的22日，邱德拔就会因为心脏病突发而意外离世，在他去世之后，他的子女对继续持有标准渣打银行股份的意愿并没有邱德拔那么强烈，这就让这些股份有了出售的可能。
当时还真是引起了一阵的猜测。
也是的确如此，在2006年，他的这些股份，被李家坡国有投资公司淡马锡控股所收购。
目前标准渣打银行分别在伦敦和HK上市，总市值在66亿美元左右，以此计算，邱德拔手中的13.5%的渣打银行股份，大约价值9亿美元。
而到了2006年，淡马锡收购这些股份的时候，其市值已经高达40亿美元。
从这里也可以看到渣打银行未来的潜力。
之前DS资本从诺森罗克银行获得的40亿英镑的贷款，在归还了巴克莱银行和高盛集团的30亿融资之后，还剩下10亿英镑，相当于大约17.5亿美元，除了拿出其中的6亿美元投入到Zeuss基金之中以外，目前手中还有超过11.5亿美元的资金。
本来DS资本准备收购英伦最大的通信制造商马可尼公司，但遗憾的是，对方再次拒绝了他们8亿英镑的报价。
因此这些资金，巴伦已经拿出来了一部分，开始在伦敦股票交易所，购买标准渣打银行的流通股。
在未来的两年中，因为此时在标准渣打银行任职行政总裁的戴维斯，对这家银行的成功管理，让渣打银行发展迅速。
其市值会从现在的66亿美元左右，暴涨到接近300亿美元——当然，因为标准渣打银行主要是在伦敦交易所上市，其市值也因为英镑兑美元汇率的上涨，以美元计价的话，受益良多。
但不得不承认的是，即便最终不能完成对渣打银行的收购，即便是作为财务投资，其市值的涨幅，也完全能够令人满意了。
到了目前为止，巴伦的DS资本已经动用了1.5亿美元，以5.84美元的均价，购买了大约2568.5万股的标准渣打银行股份，占到其总股本的2.27%。
接下来，他的目标就是希望从李家坡首富邱德拔的手中，收购下他所拥有的13.5%的标准渣打银行的股份。
对此，巴伦也有所预案，即便是这一次收购失败，他也会从其他的股东手中持续的收购标准渣打银行的股份，甚至可能通过向高盛集团融资的方法，试图成为标准渣打银行的最大股东，从而将这家银行收归旗下。
事实上，作为一个投资集团，DS集团也一直缺乏自己融资的渠道，巴伦也希望能够通过收购标准渣打银行，将自己的这块短板补齐。
就像是包括巴克莱银行、高盛集团和诺森罗克银行，他们之所以能够为DS资本提供这么多的贷款和融资，也是因为这些银行本身就能够通过存款等方式，吸收大量的资金。
而这些资金，他们所需要支付的利息，相比于贷款和融资的利息，要低上许多。
这就相当于是他们通过存款等方式，得到了“金融杠杆”，而通过放贷，就能够获得利息差，轻轻松松的赚钱。
这也就是为什么后来包括华夏在内，全球的那些互联网巨头们，都会忍不住去介入到金融业务之中的原因了，这样赚钱，真的太轻松了。
高盛集团对于巴伦收购渣打银行的这个“大业务”，也是非常的热心。
本身邱德拔家族就涉及到银行业务，同高盛集团也多有往来，因此他表示，会亲自出面，为巴伦创造同邱德拔先生见面的机会。
……
就在巴伦同高盛集团的CEO劳伊德·布兰克芬会面的时候，远在西非的一个小岛上，此时的气氛极为肃穆。
这是距离科洛首都洛蒂不足10海里的一座小岛，原本荒无人烟。
在一天之前，一艘路过的货船，将其上的一百多人送到了这个小岛之上。
是的，这就是即将参与到对科洛首都政变的科洛解放阵线的士兵们，以及特别行动队队员。
这其中，还有一个特殊的成员，那就是科洛解放阵线的首领贾梅·邦戈，他也会在士兵们的保护下，参加这一次政变，并且在成功之后，发表公开讲话。
可以说，这一次贾梅·邦戈也算是豁出去了。
事实上他这一次并不会有太大的危险，因为为了这一次的行动，巴伦专门从伊拉克的美军手里，购买了两架CH47支干奴大型运输直升机。
CH47支干奴大型运输机在美军可以说是一款非常具有知名度的军用直升机，从1962年开始在美军服役，到了现在，已经超过了40年。
不过从今年开始，所有美军的CH47支干奴直升机都将开始陆续退役，这也是此时巴伦能够以保护者军事服务公司的名义，购买到这款大型运输直升机的原因。
之所以一直等到现在才开始行动，除了需要在草原区的科洛解放阵线那边，不断削弱另外两家反政府武装的实力之外，还有，就是等待这两架运输机运抵西非。
正常情况下，一架CH47支干奴直升机可以轻松的装下30名全副武装的美军。
不过在非洲这边，就不用这么讲究了，挤一挤，两架CH47支干奴直升机一次运上100多人，还是没有问题的。
而在确定士兵们控制住了首都的局势之后，CH47支干奴直升机才会接上贾梅·邦戈和他的“安保人员”一起去往洛蒂城内，因此总体来说，虽然稍稍有些风险，但贾梅的安全也基本上是能够得到保证的。
在进行过充足的休息之后，凌晨五点钟，科洛解放阵线的士兵们，以及特别行动队的队员，带着武器装备，开始踏上了两架CH47支干奴直升机。
直升机起飞，开始向几海里外的首都海岸线飞去。
在这之前，也已经有相关的情报人员已经进入到洛蒂城中，并且将一些基本情报，都掌握清楚。
根据他们的消息，这一晚科洛元首纳辛·德玛和他的家人，就在总统府之中。
这一次的“政变”，倒是也算是顺利，虽然稍稍有些小状况，但也没有太大的疏漏。
毕竟科洛这种非洲小国，不管是首都，还是总统府的保卫力量，都说不上多严密，特别是在精锐部队都已经去到了北方的前线的时候。
纳辛·德玛也不可能预料到，在北方的反政府武装竟然会跨越整个国境，来到最南方的首都搞事情。
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